Retos en la Construcción de los Hoteles del Tren Maya: Sedena Reporta un 48% en el Avance a un Mes de la Entrega

A tan solo 37 días de la entrega total del Tren Maya, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) revela una realidad preocupante: los seis hoteles en construcción a lo largo de la ruta presentan un avance inferior al 50 por ciento. Este comunicado, hecho durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), plantea dudas sobre la eficiencia y la rapidez en la ejecución de este ambicioso proyecto ferroviario. Profundicemos en los detalles de este informe y las implicaciones que podría tener para el desarrollo turístico en el sureste mexicano.

Progreso Moderado en los Hoteles del Tren Maya

Con poco más de un mes antes de la fecha programada para la entrega total del Tren Maya, la Sedena informa que los seis hoteles, ubicados estratégicamente en Tulum, Palenque, Calakmul, Edzná, Nuevo Uxmal y Chichén-Itzá, presentan un avance acumulado del 48 por ciento. Esta notificación arroja luz sobre los desafíos a los que se enfrenta el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V. (GAFSACOMM), entidad encargada de la ejecución de las obras con una inversión de 8 mil 165 millones de pesos.

Avances Segmentados en las Locaciones Clave

Detallando el progreso en las seis locaciones clave, la Sedena señala que GAFSACOMM supervisa la construcción en:

• Tulum
• Palenque
• Calakmul
• Edzná
• Nuevo Uxmal
• Chichén Itzá

A pesar de la considerable inversión los niveles de avance en estos emprendimientos turísticos plantean incógnitas sobre la capacidad para cumplir con los plazos establecidos. El reporte subraya la importancia estratégica de estos alojamientos, ya que posibilitarán que los usuarios del «Jaguar Rodante» disfruten de 29 zonas arqueológicas de la cultura Maya, consolidando así el sureste mexicano como el epicentro turístico del país.

Gestión de Parques por GAFSACOMM

Además de la construcción hotelera, GAFSACOMM está a cargo de tres parques: La Plancha y Nuevo Uxmal en Yucatán, y Del Jaguar en Quintana Roo. De acuerdo con el informe, los avances en La Plancha alcanzan el 75 por ciento, mientras que Nuevo Uxmal y Del Jaguar registran progresos del 67 y 75 por ciento respectivamente. Estos parques se presentan como elementos fundamentales de la experiencia turística en la región, y su estado de desarrollo se convierte en un indicador clave del éxito del proyecto.

Desafíos en el Horizonte

El reporte de la Sedena emerge en un contexto donde la entrega total del Tren Maya se acerca velozmente. A pesar de la resaltante importancia de los hoteles y parques para potenciar el turismo en el sureste mexicano, el avance por debajo del 50 por ciento plantea interrogantes sobre la gestión y ejecución del proyecto. Estos desafíos podrían incidir en la percepción pública del Tren Maya y su capacidad para revitalizar la región.